什么是年检？注意什么？

*近，各地基层派出所接连痛斥奇葩证明，这种来自内部希望变革的决心，特别值得鼓励。可除了各种地方部门变着花样要求***外，年检，也是很多人的痛点。年检无所不包，生命力旺盛。

躲不过各种证，也躲不过各种年检。

时下，不少家长利用假期带孩子参加补习班、培训班。这其中，有“洋外教”的培训机构更吃香。由于市场极度不规范，甚至出现了“黑外教”比有资质的**外教还要多的情况。

值得注意的是，不管是接收洋外教的培训机构，还是洋外教本人，都需要得到当地外国**局的资格审查，并且每年都需要年检。另据多方消息，外国**局，几乎是全国惟一一家年检不收费、审批不收费的“双不收费”**部门。这倒是反证了年检是生财有术的致富之路。

曾有人调侃过，人的一生被各种证件围绕，从准生到死亡，你几乎逃不过被证书证明的环节。祸向来不单行，除了证，很多人还要忍受每年一次的年检。买车的**车主，需要到车管所年检（根据公安部新规，去年9月1日后购买的新车可以享受6年免检政策，但是依然需要每两年申领一次年检标）;登记在册的社会团体，需要到***门年检;各种有职业资格证的人，需要到主管单位年检。

奇葩证明已经引起重视了，现在应该轮到年检。相比于“受苦一次就结束”的奇葩证明，年检是一种长期、看不到尽头的折磨。如果对前一种我们不能忍，就更不应该容许后一种继续猖獗。年检，实际上是一种可以循环使用的审a批权。

年检，本身是一种审批权力。但它更是一种可以重复利用的审批权。本届**上台至今，不断强调要“简政放权”，这个权就是指审批权。可以发现，确实有不少领域的审批权在取消或松动，但“含金量”似乎不太高。

**机构编制委员会的一位**透露，“三一重工”在收购德国企业时，德方一周就走完了全部流程，而我国的审批手续仅在一名处长手中就卡了3个月。这种“卡在手上”的审批，其实是在等。等待企业上门找官员谈一谈。

可以寻租一次的审批权舍不得放，可以多次利用的年检制度更是难弃。2014年1月，***取消了由环保部门审批的“环境保护（污染*理）设施运营单位**资质认定”。同年3月，环保部对省环保部门负责的乙级资质审批也予以废止。但是，在环保部发出通知一个月后，中国环保产业协会发出了另一份通知，规定相关评定工作由环保协会（类**部门）负责。

之所以会这样，还是因为对环保设施运营单位的资格审批，不仅仅是审批这么简单，更附带了“年检效应”。就像韭菜，割了一茬，还有一茬。如果没有足够强大的外部制约，怎么可能期待内部主动变革？