很多人痛恨**时,却从来不曾想到,这**就是因为你贪图一时的便利,走后门插队造成的。外媒刊出一篇文章称,中国人上厕所时没有按先后次序排队等候的习惯,这从他们开车中可见一斑。中国人在道路上行驶,欲变更车道时,往往争先恐后,生怕落在别的车后面。
在竞争日益激烈的中国,人们抱有这样的观点:稍一落后就可能导致失败。因此,许多人在行车时只要有空隙就会迅速变换车道。看来,中国人普遍养成排队习惯尚需时日。
说起中国人道路上的开车习惯,不得不说说每年**周都有的新闻—“高速公路大堵车成了停车场”。
中国的确是人多车也多,但与中国高速公路上的堵车状况相比较,如果德国的高速公路上遇到塞车,其情形是:所有的车辆都放慢速度,前后保持一二十米的距离,缓缓前行。没有人往别人前边乱插。因为他们知道,前边有障碍,往前乱钻只会把事情搞坏。
但中国人不然。只要有一条缝,他就要钻进去,本来别人还可以走,他一钻,大家都走不了。但对他来说,钻进来,就算都走不了,心里也安然;如果不钻进来,看着别人走,心里就难受。
难怪柏杨说,中国人从来都是一个不喜欢排队的民族。尤其是节假日,这句话更表现得****。
中国人为什么不喜欢排队?因为在中国,排队更多意味着管制约束,我们从小就被教育,不能干等,*不到就饿肚子,所以做什么都要争、要*!
中国人似乎总在赶时间。*爱“快进”,狂点“刷新”。评论,要*“沙发”。寄信,*好是特快专递。拍照,*好是立等可取。坐车,*好是高速公路、高速铁路、磁悬浮。坐飞机,*好是直航。做事,*好是名利双收。创业,*好是一夜暴富。结婚,*好有现房现车。排队,*好能插队。
其实一个社会的成员是否善于排队,在于这个社会对公正的看法。如果你从小到大不断听人灌输排队的必要,但在现实生活里面却发现很多人不用排队就能拿到你想要的东西,你还会心甘情愿地老实排队吗?
如果不去“跑官”就得不到提拔,不去“操作”就得不到项目和生意,谁还会去排队呢?如果不按规则做事,就处处碰壁,按规则做事则处处顺利,那么,谁还能不去排队呢?
特别是在中国,排队就是能力有限,没本事的表现,所以人们不喜欢排队,喜欢加塞儿、活动关系,通过这样的方式可以从侧面证明自己。