新能源汽车商机！！

日前，工信部表示我国已启动传统能源车停售时间表研究。近年来随着新能源汽车的兴起，我市一些企业纷纷*滩登陆。有的依靠****，已经保有一定市场份额，有的借势其他公司进入下游产业，强势进入新能源汽车领域。

**** 做强品牌

位于青县的沧州新旺汽车散热器制造有限公司，*近陆续迎来了几拨客人，他们都是国内知名的客车制造公司。几家公司来到新旺验厂、谈合作。

新旺地处小乡村，却名气远播，在散热器制造上积累了良***，众多知名汽车厂商来求购，这其中不仅包括传统制造商，也包括新能源汽车制造企业。

新旺以模具起家，此后为国内四大散热器厂商做贴牌加工。从2011年开始，他们开始*闯市场，力推自己的品牌。

两年前新旺提出做新能源汽车配套的计划。

新旺还是要做散热器这个老本行，但新能源车和传统汽车结构大相径庭。摆在新旺面前有两条路：模仿其他公司的产品来得快，自己研发费时费力。从快的角度当然选前者，但公司总经理张文宁却认为，一味模仿始终会落后于人，既然要做，就要做到*好，和别人拉开差距。

他们选择迎难而上，自主开发。研发之路从步履蹒跚到脚步铿锵。从2015年开始，他们已具备了较强的生产能力，并为国内排名**的客车制造商量身定制散热器。

与此同时，新旺也努力从零件生产向整机生产蜕变。

散热器整机附加值比零件高出一筹。他们在零件基础上，顺势开发出电机等产品，并尝试组装，开发了自己的散热器品牌。新旺借此从一个二级配套商，蜕变成一家直接同主机厂对话，并直接为主机厂配套的厂商。

借势强者 搭顺风车

没有充电桩，新能源汽车将寸步难行。据业内人士测算，2017年至2018年，国家电网在充电桩方面的市场投资将达上百亿元。

蛋糕无疑是诱人的，但进入充电桩市场需要技术过关和一定资质。机会只青睐有准备的人。在电力行业深耕多年的河北亿德电气科技有限公司，在机会到来时，果断决策，他们与特斯拉合作，借助特斯拉的技术优势，进入一个**的制造领域。

亿德电器以生产电力产品为主，供给国家和地方电网，在不少大项目上中过标。

近年来，亿德电器依靠自主创新，研发出了节能环保产品，并有一支**销售团队，公司具备了一定的综合实力。这也让特斯拉从众多厂家中选中亿德。

当特斯拉北京公司的负责人找到亿德电器总经理李铁强，二人对合作一拍即合。

据介绍，双方的合作，特斯拉以技术入股，亿德公司则出资金并负责生产。

李铁强预测，未来几年，随着新能源汽车保有量增多，充电桩市场也将快速发展，市场规模有望翻番。

细分链条 把握商机

新能源汽车的产业链条长，在每个制造环节上都存在不可估量的商机，细分市场，在某一个环节上做强产品，就有机会分享新能源蛋糕。

新能源汽车续航里程是消费者关注的热点，各国企业都致力于新材料的研发，以更大限度提升电池的蓄电能力，提高新能源汽车的续航能力。

在新能源汽车电池上，我市一些企业纷纷深挖潜力。

沧州明珠塑料股份有限公司组建研发团队，****生产出锂电隔膜，并成功进入以比亚迪为代表的国内**锂离子电池制造产业链，成为锂电池**强**企业的供应商。

明珠在干法隔膜、湿法隔膜、涂布改性隔膜产品上并驾齐驱，市场占有率不断提升，在国内专业研究机构发布的“中国锂电行业隔膜年度竞争力品牌榜”上，明珠勇夺桂冠。

明珠力求进入****锂电企业产业链，打破**企业对全球高端隔膜市场的垄断。

功夫不负有心人，东光的河北百瑞尔包装材料有限公司数年来专注于研发铝塑隔膜，终于有了阶段性成果。

他们研发的隔膜产品，看上去是薄薄的一层，但其实是用一种特殊的胶将多层膜粘在一起，而这种胶也是公司自己多年研制的。

百瑞尔的隔膜，具有抗腐蚀的特性，已经获得一些权威机构的认可。

目前，他们已经与多家公司合作，扩大销售范围，做强自己的品牌。