成品油价格迎来“八连跌”

新一轮成品油调价窗口将于11月14日打开。本计价周期内，由于**原油市场供强需弱的格局依旧，**原油价格继续低位运行。市场预计，**成品油价格或将迎来*次“八连跌”。

***石油价格系统11月13日发布的数据显示，11月12日一揽子原油平均价格变化率为负3.58%。11月14日是本计价周期的第十个工作日，汽柴油调价窗口将再次开启，根据目前一揽子原油价格变化率情况，预计国内汽柴油价格将于14日24时起下调，下调幅度为每吨150元左右。

如果下调成行，这将是今年7月份以来连续第8次下调国内汽柴油价格，这也构成了我国成品油价格史上*长的跌势。新机制运行一年半以来，国内成品油零售价格经历了12涨16跌12次搁浅共计40轮调价周期。7月份以来，90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了0.97元和1.1元，国内汽柴油零售价格已整体“破七”，大部分地区回归“六元时代”。

今年下半年以来，国内成品油价格一直处于下行通道，经过连续7次价格下调，给消费者带来更多实惠，物流、交通运输等油耗大户受益不少，**车主成本也有明显降低。但另一方面，连续下调的汽柴油零售价格使成品油加工和销售企业面临利润下降风险。

根据市场机构隆众石化网的观察，当前汽柴油的批发利润已严重缩水至每吨不足百元，截至11月中旬，加油站汽柴油零售利润均较年内*高水平有每吨600元至700元的下滑。预计11月下半月，加油站以及汽柴油的批发利润仍会有一定幅度的下滑。

当前**原油价格持续受到美元走强、供强需弱、地缘**等多重因素影响，短期缺乏利好支撑，继续保持震荡形势，不排除成品油价格“九连跌”的出现。